دوچرخه های ورزشی و مسابقه دهنده های کافه به گونه ای طراحی شده اند که به سرعت اما با هزینه ارگونومی و راحتی سفر کنند. با این حال ، آنها چابک هستند و از کارکرد صاف اطمینان حاصل می کنند. دوچرخه های ورزشی به راحتی می توانند سرعت بالایی {{2} سرعت داشته باشند و می توانند در زاویه های بیشتری تکیه دهند. در همین حال ، به دلیل سنگین تر بودن از دوچرخه های ورزشی مدرن و رانندگان کافه ، کشتی های دریایی و دوچرخه های تور کمی دشوار است. دشوار است که مانورهای سرعت- و بالا-}}} und و u -} دوچرخه سواری یا تور تور را روشن کنید ، به خصوص اگر شما یک سوار تازه کار هستید. در این مقاله توضیح داده شده است که چگونه ارتفاع دسته بر روی موتور سیکلت تأثیر می گذارد.
1
Handlebar Risers قسمت هایی هستند که دسته های دسته را به موتور سیکلت وصل می کنند. همچنین می توانید با تنظیم Risers ، ارتفاع دسته ها را تنظیم کنید. اگر سوار بلندتر هستید ، می توانید از بالاترین تنظیمات آنها برای اطمینان از موقعیت سواری راحت استفاده کنید.
2. چگونه ارتفاع فرمان بر کنترل موتور سیکلت تأثیر می گذارد
2.1 چگونه قد فرمان بر توزیع وزن و کنترل تأثیر می گذارد
دسته های دنده ای برای کمک به پایدار نگه داشتن موتور سیکلت طراحی شده اند. ارتفاع دسته Handlebars و زاویه عقب- برای اطمینان از توزیع وزن مناسب است. تغییر ارتفاع دسته های دسته ، توزیع وزن کلی را مختل می کند. همچنین بر مرکز ثقل تأثیر می گذارد که می تواند بر قابلیت کنترل موتور سیکلت تأثیر بگذارد.
اگر برای افزایش ارتفاع نوار فرمان استفاده شود ، سوار باید کمی عقب بنشیند و وزن خود را بیشتر به سمت عقب موتور سیکلت تنظیم کند. این باعث می شود توزیع وزن موتور سیکلت بیشتر به سمت عقب باشد و بر پایداری ، تعادل و کنترل تأثیر بگذارد.
2.2 چگونه ارتفاع فرمان کنترل و کنترل موتور سیکلت را تحت تأثیر قرار می دهد
Handlebars قسمت اصلی است که به شما امکان می دهد موتور سیکلت را کنترل و هدایت کنید. تغییر ارتفاع فرمان موتور سیکلت می تواند بر نحوه برخورد با موتور سیکلت خود تأثیر بگذارد. با این حال ، این بستگی به این دارد که چه نوع موتور سیکلت سوار می شوید. به عنوان مثال ، افزایش ارتفاع فرمان ، کنترل بهتر یک دوچرخه خاکی را تضمین می کند زیرا ممکن است مجبور شوید در حالی که خاموش است ، به طور مکرر روی گیره های پا بایستید. سوار در حالی که سوار دوچرخه خاکی می شود ، سوار باید وزن خود را بیشتر اوقات تغییر دهد و دسته های بلندتر به آزادی حرکت و کنترل بیشتر امکان پذیر است. دسته های بلندتر به شما امکان می دهد تا روی پیاده روهای دوچرخه خاکی به صورت قائم ایستاده باشید.
با این حال ، دسته های بالا ، مانند چوب لباسی میمون ، در کشتی های دریایی و دوچرخه های تور ، وضعیت بهتر عقب را تضمین می کنند. یک موتور سیکلت با دسته های نصب شده-} منجر به موقعیت سواری شلخته می شود که بعد از یک ساعت سوار شدن ناراحت کننده است. با این حال ، یک سوار کوتاهتر یا متوسط ممکن است کنترل یک کشتی دریایی یا یک دوچرخه تور با نوارهای بلندتر را دشوار کند. دسته های بلندتر نیز حجیم هستند و باعث می شوند جلوی موتور سیکلت سنگین تر شود. موتور سیکلت هایی با قسمت جلویی سنگین تر ، ثبات و عملکرد خطی بهتری را ارائه می دهند. با این حال ، چرخاندن گوشه ها و چرخش u- به کار گرفته می شود.
2.3 چگونه ارتفاع فرمان بر مرکز موتور سیکلت و دست زدن به موتورسیکلت تأثیر می گذارد
مرکز ثقل موتور سیکلت مستقیماً با کارشناسی ارتباط دارد. هرگونه افزایش در ارتفاع نوارهای دسته ، باعث تغییر در مرکز ثقل می شود زیرا سوار مجبور است وزن خود را بیشتر به سمت عقب تنظیم کند. هرچه ارتفاع موتور سیکلت بالاتر باشد ، مرکز ثقل گشتاور بیشتری نیز ایجاد می کند و به نیروی بیشتری نیاز دارد تا موتور سیکلت را به جلو سوق دهد. سوار نیز در حین تکیه دادن به پهلو ، وزن بیشتری را تغییر می دهد و مانور را دشوارتر می کند.
2.4 چگونه ارتفاع فرمان بر کنترل و کنترل کشش تأثیر می گذارد
یک دسته از موتور سیکلت کم ، مانند کلیپ-} در میله ها ، کشش بهتری و موقعیت سواری تهاجمی/رو به جلو را فراهم می کند. سوار وزن خود را به سمت جلوی موتور سیکلت تنظیم می کند و در نتیجه باعث افزایش کشش می شود. این کمک می کند تا لاستیک های موتور سیکلت روی زمین چه موتور سیکلت در حال تسریع یا چرخش گوشه ها باشد ، که به بهبود کار و عملکرد کمک می کند.
2.5 بهترین ارتفاع نوار دسته برای - و خاموش - Roading
دوچرخه های ورزشی به دلیل سرعت زیاد و موتورهای قدرتمند برای آهنگ ها و جاده های آسفالت طراحی شده اند. نوارهای کم در دوچرخه ورزشی ، سبک سواری تهاجمی را تضمین می کنند که باعث کاهش کشیدن می شود و آیرودینامیک را بهبود می بخشد. موقعیت سواری رو به جلو همچنین تضمین می کند که وزن بیشتری برای بهبود کشش به سمت قسمت جلویی توزیع می شود. هرچه دسته های دنده ای روی موتور سیکلت پایین تر باشد ، موتور موتور سیکلت شما می تواند تولید کند. هندلینگ نیز آسان تر می شود ، به خصوص در حالی که گوشه های تنگ را با سرعت زیاد چرخانده است.
با این حال ، برای تور ، سوار شدن گاه به گاه و خاموش - Roading ، خروجی با توان بالا آنقدر مهم نیست. هنگام مسافرت با زمین دشوار ، می خواهید موتور سیکلت شما راحتی و کنترل بهتری داشته باشد. دسته های دسته دار با شستشو برای دوچرخه های خاکی مناسب هستند زیرا برای کاهش تأثیر برآمدگی ها باید روی پا بایستید. با این حال ، آنها نباید خیلی بلند باشند زیرا این امر می تواند سوار شدن وزن خود را به سمت قسمت جلویی هنگام چرخاندن گوشه ها دشوار کند.
3. چه دسته های بالای دستگیره فشار موتور سیکلت را دشوار می کند
موتور سیکلت هایی با دسته های بلندتر فشار می آورند ، به خصوص در هنگام پارکینگ به دلیل موقعیت گرفتن ناراحت کننده.
4 کلمات پایانی
ارتفاع فرمان تا حد زیادی تأثیر می گذارد ، راحتی ، راحتی ، کنترل ، توزیع وزن و مرکز ثقل. دسته های بالا از پشت به حالت عمودی و یک موقعیت سواری آرام که به کاهش دردهای پشت ، شانه و عضلات کمک می کند ، اطمینان می دهند. با این حال ، تغییر موقعیت صندلی سوار باعث می شود وزن به سمت عقب تغییر کند و در نتیجه تغییر در مرکز ثقل و هندلینگ ایجاد شود. موتور سیکلت هایی با دسته های بلند ، در حالی که گوشه های محکم را می چرخانند و به شما تبدیل می شوند ، به خصوص برای سواران کوتاه تر و تازه کار ، کنترل و مانور دشوار است.
