روش انتخاب موتور سیکلت

کیفیت موتور کلید تعیین کیفیت موتور سیکلت است. هنگام انتخاب، ابتدا دقت کنید که آیا موتور و قاب در یک خط مرکزی قرار دارند یا خیر و سپس روی اهرم استارت در حالت خنثی قدم بگذارید. اگر صدایی شنیده نشد، نشان دهنده سالم بودن سیلندر موتور است. منبع تغذیه را روشن کنید، سوئیچ مخزن سوخت را روشن کنید و در محل موتور را بازرسی کنید و تعویض دنده را انجام دهید. یک موتور خوب را می توان با فشار دادن 2-3 بار اهرم دنده استارت روشن کرد و بدون هیچ صدایی در دور آرام متوقف نخواهد شد. در عین حال شتاب بسیار حساس است. پس از آن، یک بازرسی تعویض دنده انجام شد و مرحله به مرحله از دنده پایین به دنده بالا تغییر کرد. تعویض دنده نرم بود و هیچ صدای برخوردی بین دنده های هر یک از دنده ها در هنگام تعویض شنیده نمی شد و هیچ نشتی هوا در مهره لوله اگزوز وجود نداشت. حتی اگه کیفیتش خوب بود در نهایت رنگ دود ساطع شده از صدا خفه کن را رعایت کنید و آبی روشن بهترین رنگ است.
⑵ طراحی بیرونی بدنه خودرو. به یک چیدمان معقول، جدید و زیبا، صاف و روشن نیاز دارید. کمک فنرهای جلو و عقب باید هم موازی و هم متقارن با لاستیک های جلو و عقب باشند و لوازم جانبی و قطعات مختلف کامل باشند. علاوه بر این، کیفیت قطعات رنگ شده و آبکاری شده نه تنها عامل اصلی تعیین کننده ظاهر زیبای آنهاست، بلکه در محافظت از قطعات و کاهش سایش نیز نقش دارد. ظاهر قطعات یدکی رنگ آمیزی شده با اسپری نیاز به یکنواخت، روشن و بدون ضربه دارد.
⑶ مکانیسم کنترل. مکانیسم کنترل شامل جنبه های بسیاری است، به طور عمده از جمله بررسی دسته فرمان، دستگیره کلاچ، دسته سیم دریچه گاز، دستگاه های ترمز جلو و عقب و سایر اجزا. نیروی الاستیک در هر دو طرف کمک فنرهای جلو و عقب باید یکنواخت باشد، دسته فرمان انعطاف پذیر و قابل اعتماد است، دسته کلاچ و دسته سیم گاز آزادانه می چرخند، و ترمزهای جلو و عقب ایمن و قابل اعتماد هستند (بازگشت همچنین باید به موقعیت اصلی بازگردد).
(4) تجهیزات الکتریکی. عملکرد چراغ های جلو، چراغ های جهت، چراغ های ترمز، چراغ های ابزار و صدای بوق را یکی یکی بررسی کنید. اگر هیچ ناهنجاری وجود نداشته باشد، نشان دهنده عادی بودن وسایل برقی است. علاوه بر این، می توان چندین بار خودرو را به جلو و عقب هدایت کرد و باعث می شود احساس سبکی و سواری خوبی داشته باشد. برعکس، اصطکاک بین قطعات در یک منطقه خاص ممکن است باعث مقاومت شود. همچنین کمک فنرهای جلو و عقب، لکه روغن و نشتی موتور و راحت بودن سواری را نیز در نظر بگیرید.