آیا چهار باور غلط در مورد چراغ های LED موتورسیکلت را می دانید؟
بسیاری از صاحبان خودرو هنگام اصلاح چراغ های LED موتورسیکلت مسائل بسیاری را در نظر می گیرند و بسیاری از فروشندگان پاسخ های متفاوتی ارائه می دهند. در چنین شرایطی بسیاری از صاحبان خودرو وارد یک تصور اشتباه می شوند زیرا واقعیت آن چیزی نیست که آنها می گویند. امروز، شما را به درک چند باور غلط در مورد چراغ های LED موتور سیکلت می برم:
چراغ LED روشن است یا چراغ زنون؟
پس از سالها تحقیق و تجربه طراحی، در مقایسه با لامپهای زنون، لامپهای LED 24 واتی در موتورسیکلتها با لامپهای زنون حدود 30 وات برابری میکنند و از لامپهای زنون معمولی روشنتر هستند.
2-آیا هر چه قدرت چراغ های ال ای دی بیشتر باشد قیمت آن بیشتر است؟
در واقع، لزوماً درست نیست. اگر پاور خیلی زیاد تنظیم شود، نوع نور دقیق نیست و همچنین بسیار پراکنده می شود. اگر بدون روشنایی جاده روی موتورسیکلت نصب شود، حتی اگر قدرت آن خیلی زیاد باشد، مفید نخواهد بود. علاوه بر این، دانه های لامپ را نیز به دلیل قدرت بسیار زیاد برای دستیابی به اتلاف گرما می سوزاند.
3. آیا چراغ های LED با قدرت بیشتر روشن تر می شوند؟
اینطور نیست. چراغ های جلو LED نسبتاً سازگار با محیط زیست هستند و مصرف انرژی پایین و صرفه جویی در انرژی نیز از نکات اصلی فروش آن هستند. این مورد در مورد لامپ های هالوژن و زنون صدق نمی کند، بنابراین ساختن پرقدرت برخلاف قصد اصلی آن است. چراغ های جلو LED دارای یک مهره 1 وات لومن هستند و هر چه لومن بیشتری داشته باشند، روشن تر می شوند. این طور نیست که هر چه قدرت بالاتر باشد، روشن تر می شود. برعکس، هر چه قدرت بیشتر باشد، الکتریسیته بیشتری هدر می رود.
4. چراغ های LED یا زنون کدام بهتر است؟
درست مانند اینکه بپرسید کدام سیب یا گلابی طعم خوبی دارد، هر محصولی اگر بتواند در بازار زنده بماند، مزایای خاص خود را دارد. چراغ های جلو LED بلافاصله شروع به کار می کنند، بدون آسیب نصب می شوند و از نظر انرژی کارآمد و سازگار با محیط زیست هستند. چراغ های جلوی زنون زودتر از چراغ های جلو LED اختراع شدند و نسبت به صرفه بودن نیز وجود دارد. فقط می توان گفت که هر محصول ترجیحات خاص خود را دارد.
